ສະມາຊິກສະພາ ຕອບໂຕ້ 2 ນັກຂ່າວໄທ ທີ່ອອກຂ່າວບິດເບືອນຕໍ່ໂຄງການທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ

ສຳນັກຂ່າວສານປະເທດລາຍງານວ່າ: ທ່ານ ຄຳສຸກ ບຸນຍະວົງ ສະມາຊິກສະພາແຫ່ງຊາດ (ສສຊ) ເຂດເລືອກຕັ້ງທີ 2 ແຂວງຜົ້ງສາລີ ຢືນຢັນຢ່າງໜັກແໜ້ນ ຕໍ່ສຳນັກຂ່າວສານປະເທດລາວວ່າ: ຕົນເອງບໍ່ໄດ້ໃຫ້ສໍາພາດຕໍ່ນັກຂ່າວ ວີໂອເອ (VOA ສຽງອາເມລິກາ) ຄືດັ່ງທີ່ນັກຂ່າວ ຂອງໂທລະພາບຊ່ອງ Spring News ຂອງໄທ ໄດ້ລາຍງານ ໃນວັນທີ 13 ທັນວາ 2018 ໃນເວລາປະມານ 21:00 ກ່ຽວກັບບັນຫາການກໍ່ສ້າງໂຄງການທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ທີ່ບິດເບືອນຄວາມຈິງ ແລະ ມີລັກສະນະໃສ່ຮ້າຍປ້າຍສີ.

ໃນໂອກາດໃຫ້ສຳພາດ ໃນວັນທີ 20 ທັນວາ 2018 ທີ່ຜ່ານມາ, ທ່ານ ຄຳສຸກ ບຸນຍະວົງ ຊີ້ແຈງວ່າ: ໂທລະພາບຊ່ອງ Spring News ອອກຂ່າວໃນຄັ້ງນີ້, ບໍ່ແມ່ນຄໍາເວົ້າຂອງຂ້າພະເຈົ້າ ທີ່ໄດ້ປະກອບຄຳເຫັນ ໃນກອງປະຊຸມສະພາ ສະໄໝສາມັນ ເທື່ອທີ 6 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ ຊຸດທີ VIII ແລະ ຂ້າພະເຈົ້າ ບໍ່ໄດ້ໄປໃຫ້ສໍາພາດ ຕໍ່ນັກຂ່າວວີໂອເອ ແລະ ຖືວ່ານັກຂ່າວຂອງໂທລະພາບຊ່ອງ Spring News (2 ທ່ານ ຍິງ-ຊາຍ) ຂາດຈັນຍາບັນ, ບໍ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ເປັນການໃຫ້ຂ່າວທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ກັບເນື້ອ ໃນໂຄງການ ກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ແຕ່ປະການໃດ.

ການທີ່ໄດ້ອອກຂ່າວ ວິຈານຂ່າວບິດເບືອນນັ້ນ ແມ່ນເປັນການເສກສັນປັ້ນແຕ່ງ, ສ້າງກະແສຂ່າວໃຫ້ປະຊາຊົນ ແລະ ສັງຄົມເຂົ້າໃຈຜິດ ຕໍ່ການລົງທຶນຮ່ວມມື ລາວ-ຈີນ ໃນໂຄງການນີ້, ໂດຍສັງລວມໄດ້ ຄື: ນັກຂ່າວຊ່ອງ Spring News ເວົ້າວ່າ: “ປະຊາຊົນ ແຂວງຜົ້ງສາລີ ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໂດຍກົງຈາກໂຄງການນີ້” ແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງ ເພາະວ່າແຂວງຜົ້ງສາລີ ບໍ່ມີເສັ້ນທາງລົດໄຟຜ່ານເລີຍ, ເຊິ່ງເປັນການວິເຄາະຂ່າວທີ່ບໍ່ຮູ້ເລື່ອງ ເນື່ອງຈາກວ່າ ຕະຫຼອດໄລຍະເສັ້ນທາງລົດໄຟ ທີ່ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 400 ກວ່າກິໂລແມັດ ໄດ້ຜ່ານບັນດາແຂວງເຊັ່ນ: ແຂວງຫລວງນ້ຳທາ 16.9 ກິໂລແມັດ, ອຸດົມໄຊ 126.9 ກິໂລແມັດ, ຫລວງພະບາງ 80 ກິໂລແມັດ, ແຂວງວຽງຈັນ 145.5 ກິໂລແມັດ ແລະ ນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ 40 ກິໂລແມັດ.

ຂ່າວໄທລະບຸວ່າ: ລັດຖະບານລາວໄປຢືມເງິນນໍາຈີນ ແລ້ວຈ້າງຈີນ ມາເປັນຜູ້ກໍ່ສ້າງໃຫ້ ອັນນີ້ແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງ ເພາະວ່າພາຍຫຼັງທີ່ມີ ບົດວິພາກເສດຖະກິດ-ເຕັກນິກ ຂອງໂຄງການນີ້ແລ້ວ ສອງລັດຖະບານ ລາວ-ຈີນ ໄດ້ມີການຮັບຮອງເອົາ ແລະ ເຫັນດີ ລົງທຶນຮ່ວມກັນ, ໂດຍແມ່ນຝ່າຍລາວ ຖືຮຸ້ນ 30% ແລະ ຝ່າຍຈີນ ຖືຮຸ້ນ 70% ແລ້ວທັງສອງຝ່າຍ ໄດ້ຕົກລົງສ້າງເປັນບໍລິສັດ ຮ່ວມທຶນທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ, ລວມທັງໄດ້ດຳເນີນການປະມູນ ເພື່ອຄັດເລືອກເອົາ 6 ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງ, 3 ບໍລິສັດທີ່ປຶກສາ ແລະ 3 ບໍລິສັດ ທີ່ປຶກສາພາກສ່ວນທີ່ສາມ, ພ້ອມໄດ້ດຳເນີນການປະມູນ ຈັດຊື້-ຈັດຈ້າງຕາມລະບຽບການ. ຂ່າວລະບຸຕື່ມວ່າ: ທ້າວ ຄຳສຸກ ສສຊ ແຂວງຜົ້ງສາລີ ໄປໃຫ້ສຳພາດແກ່ວີໂອເອ ສຽງອາເມລິກາ ພາກພາສາລາວ ແລະ ເວົ້າວ່າ ຈີນ ກຳລັງທຳລາຍຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈ ລະຫວ່າງກັນ, ລະຫວ່າງ ລາວ-ຈີນ, ແຕ່ຄວາມຈິງຂ້າພະເຈົ້າ ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ສໍາພາດ ແລະ ບໍ່ໄດ້ເວົ້າແນວນີ້ເລີຍ. ຄຳເວົ້າທີ່ນັກຂ່າວທັງສອງ ເວົ້າອອກມານີ້ ເປັນການແບ່ງແຍກ ສາຍພົວພັນຮ່ວມມື ຍຸດທະສາດ ລະຫວ່າງລາວ-ຈີນ ແລະ ບໍ່ແມ່ນຄຳເວົ້າ ທີ່ປະກອບເຂົ້າໃນທິດທາງທີ່ດີ.

ກ່ຽວກັບບັນຫາແຮງງານ, “ນັກຂ່າວຊ່ອງ Spring News ກໍ່ມີຄໍາເຫັນວ່າ: ເປັນເລື່ອງທີ່ທຸເລດນັ້ນ” ເຊິ່ງແປເປັນພາສາລາວ ກໍ່ມີຄວາມໝາຍດູໝິ່ນປະມາດ ປະຊາຊົນລາວ ແລະ ຊາດລາວ ເຊິ່ງເປັນຄຳເຫັນ ທີ່ບໍ່ກົງກັບ ເວລາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າ ປະກອບຄຳເຫັນ ໃນກອງປະຊຸມສະພາແຫ່ງຊາດ.

ນັກຂ່າວເວົ້າວ່າ: “ຈີນຕິດໜີ້ຄ່າຊົດເຊີຍ” ເຊິ່ງປະເດັນນີ້ ກໍ່ເຫັນວ່າເຂົ້າໃຈບໍ່ຖືກຕ້ອງ ເພາະໃນສັນຍາສໍາປະທານໄດ້ລະບຸວ່າ ຄ່າຊົດເຊີຍທີ່ດິນ ແມ່ນລັດຖະບານລາວ ເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບ ແລະ ຄ່າຊົດເຊີຍ ສິ່ງປຸກສ້າງ, ສິ່ງກີດຂວາງ ແມ່ນບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ ລາວ-ຈີນ ເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບ.

ນັກຂ່າວທັງສອງຄົນນັ້ນ ໄດ້ສະຫລຸບວ່າ: “ລາວຫາກະຮູ້ວ່າຕົນ ໄດ້ແຕ່ເສດເນື້ອ” ຫຼື ຄວາມໝາຍພາສາລາວແປວ່າ ໄດ້ແຕ່ເສດຊີ້ນຕ່ອນນ້ອຍໆ ໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟນີ້ ເຊິ່ງເປັນຄຳເວົ້າທີ່ບໍ່ສ້າງສັນ ແລະ ບໍ່ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ຕົກລົງ ລະຫວ່າງ ສະມາຊິກອາຊຽນ ກັບ ລັດຖະບານຈີນ ແລະ ເປັນຄຳເວົ້າທີ່ໄຮ້ສາລະ, ເຊິ່ງຂ້າພະເຈົ້າຜູ້ຖືກກ່າວຫາ, ປະຊາຊົນລາວ ແລະ ຄົນລາວ ບໍ່ຍອມຮັບເອົາໄດ້. ຕໍ່ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານ ຄຳສຸກ ບຸນຍະວົງ ຜູ້ເຊິ່ງເປັນຫົວໜ້າ ຄະນະສະເພາະກິດ ຕິດຕາມກວດກາແຕ່ຫົວທີ ໂຄງການ ກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ ລາວ-ຈີນ ຈຶ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄົນລາວ ມີຄວາມເຂົ້າໃຈຕາມການສະເໜີຂອງທ່ານ, ພ້ອມທັງຮຽກຮ້ອງ ແລະ ສະເໜີ ໃຫ້ຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ດຳເນີນມາດຕະການ ຕາມກົດໝາຍສື່ມວນຊົນຂອງລາວ, ພ້ອມທັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນັກຂ່າວ ຂອງໂທລະພາບຊ່ອງ Spring News ທັງສອງຄົນ ຈົ່ງອອກມາສະແດງ ຄວາມຮັບຜິດຊອບ ແລະ ສະແດງຄວາມຂໍໂທດ ຕໍ່ປະຊາຊົນລາວ ທີ່ໄດ້ອອກຂ່າວ ວິຈານບິດເບືອນ ແລະ ບໍ່ຖືກຕ້ອງຕາມ ຄວາມເປັນຈິງ.